カーメイト 車用 LED テールランプ GIGA ウェッジ T10 10lm レッド BW333、きたー！

　エルグランドE51 HPSの運転席側アッパーテールアウトサイドの、バルブが切れてしまいました。

ハロゲンか？LEDか？

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:42
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 100mm
• ISO: 1600
• Shutter speed: 1/8s

バルブが切れた、運転席側のアッパーテールアウトサイド。
　当初はハロゲンバルブでの交換を考えていましたが、価格が約500円ほどします。調べてみると、信頼性のある製品で約1,600円程度のLEDバルブがあり、3回交換することを考えると、LEDの方が長持ちし、コストパフォーマンスが良いと判断しました。そのため、LEDバルブに交換することにしました。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:42
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 100mm
• ISO: 1600
• Shutter speed: 1/20s

ちなみに、正常な助手席側。

LED球の選択

　選んだのは、カーメイト 車用 LED テールランプ GIGA ウェッジ T10 レッド BW333です。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:40
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 88mm
• ISO: 80
• Shutter speed: 1/160s

これです。
　カーメイトは有名なメーカーであり、無名の製品よりも安心感があることが決め手となりました。

交換手順

　まずは、片側2箇所にあるメクラブタを内装剥がしツールなどで外します。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:48
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 48mm
• ISO: 80
• Shutter speed: 1/100s

上部と左側にある丸いのが、メクラブタ。
　次に、10mmソケットレンチでボルト２本を緩めて外します。
　後一箇所、クリップで止まってるので、引っ張って外します。
　配線が切れるほど強く引っ張っちゃダメです。
　ユニットから、ソケット部と、配線を取り外します。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:54
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 53mm
• ISO: 80
• Shutter speed: 1/100s

外れたソケット部。
　バルブを外して、LED球を取り付けます。
　戻す前に、この製品は+・-があるので、点灯チェックをして、点灯しないようであれば、向きを180°変えてはめ直します。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:59
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 53mm
• ISO: 80
• Shutter speed: 1/100s

点灯チェック中。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:59
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 100mm
• ISO: 80
• Shutter speed: 1/160s

無事に点灯！
　無事に点灯したら、外す逆の手順で、組んでいきます。

交換後

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 10:05
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 40mm
• ISO: 1600
• Shutter speed: 1/15s

交換後。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:40
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 88mm
• ISO: 80
• Shutter speed: 1/160s

交換後。
　交換後、インサイドはやや白っぽく感じますが、アウトサイドは鮮やかな赤色になりました。画像では違いが分かりづらいかもしれませんが、肉眼ではわずかですけど差が確認できます。
　比較のため、交換前の助手席側の画像を置いてみます。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 9:42
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 100mm
• ISO: 1600
• Shutter speed: 1/20s

交換前

使った工具

　今回使った工具はこちら。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2025-03-10 10:04
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 53mm
• ISO: 80
• Shutter speed: 1/100s

左から、エクステンションバー270mm、ソケット10mm、ロングラチェットハンドル、内張剥がし、マイナスドライバー。
　内装剥がしだけでは、メクラブタが外せなかったので、マイナスドライバー使いました。

アフェリエイト

　あとは耐久性が長ければ良いな。
　インサイドは、つい最近交換したから、当分かえる必要ないかな？
　発熱の少ないLED球なので、湿った雪が降る地域は、あまりお勧めできないかな？