マグネット交換＆追加とマフラーアース

　昼休みに、マグネットを交換＆追加。

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-11-19 12:55
• Flash fired: no
• Focal length: 55mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/30s

BAT裏の純正アースポイントに、φ15×15ネオジム1個追加。

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-11-19 12:55
• Flash fired: no
• Focal length: 55mm
• ISO: 200
• Shutter speed: 1/90s

助手席側純正アースポイント前側を、φ15×15ネオジム1個に交換。

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-11-19 12:55
• Flash fired: no
• Focal length: 55mm
• ISO: 200
• Shutter speed: 1/90s

助手席側純正アースポイント後側に、φ15×15ネオジム1個追加。

• Aperture: ƒ/2.8
• Camera: DSC-U60
• Taken: 2009-11-19 18:52
• Flash fired: yes
• Focal length: 5mm
• ISO: 120
• Shutter speed: 1/40s

仕事が終わってからは、アースモンスターのアーシングケーブルと同時に注文したマフラーアースを取付け。
　ここは純正マフラーアースボディ側。
　ついでに、その近くにφ15×15ネオジム1個追加。50cmは長かった…。

• Aperture: ƒ/4
• Camera: DSC-U60
• Taken: 2009-11-19 18:52
• Flash fired: yes
• Focal length: 5mm
• ISO: 160
• Shutter speed: 1/40s

というわけで、中間マフラー側は反対側の運転席側のフランジボルトに取り付け。

• Aperture: ƒ/2.8
• Camera: DSC-U60
• Taken: 2009-11-19 18:52
• Flash fired: yes
• Focal length: 5mm
• ISO: 160
• Shutter speed: 1/40s

リヤタイコ入り口にも取付け。ホースバンドを使ってリヤタイコ入り口のパイプに接続。

• Aperture: ƒ/4
• Camera: DSC-U60
• Taken: 2009-11-19 18:52
• Flash fired: yes
• Focal length: 5mm
• ISO: 100
• Shutter speed: 1/40s

ボディ側は、50cmという長いのを買ってしまったので、テールパイプ付近のリヤエアコンパイプを止めてある、ステーのボルトに共締め。
　ついでにその近くにφ15×15ネオジム1個追加。

【参照】

マサ9766さんの整備手帳を、無許可で参照させてもらってます。
　あ、もちろん自己責任で！

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