マグネット、追加と位置変更＆配線処理

　マグネットを追加および、位置変更をした。

• Aperture: ƒ/6.7
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-11-23 13:44
• Flash fired: no
• Focal length: 47.5mm
• ISO: 200
• Shutter speed: 1/90s

↑BATマイナス端子からターミナルブロックに向かうアースラインのフェライトコアを、ターミナルブロック側へ位置変更。

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-11-23 13:44
• Flash fired: no
• Focal length: 55mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/90s

↑ECU電源ラインにマグシート50mmを一巻き。

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-11-23 13:44
• Flash fired: no
• Focal length: 55mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/90s

↑スロットルボディにマグネット大1枚を追加して、マグネット大2個に。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-11-23 13:45
• Flash fired: no
• Focal length: 32.5mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/60s

↑エンジンルームランプの配線をまとめた。だいぶスッキリしました。
　さて、効果のほどは？
【参照】
マサ9766さんの整備手帳を、無許可で参照させてもらってます。あ、もちろん自己責任で！