前回の診断で、フロントホイールのリムが歪んでしまい、おそらく治らないというのでホイールを新しくすることにしました。
時間をかけてチェックして見たら、左右はもちろんのこと、上下にもフレが出たそうです。
純正と同等品に換えるのも芸がないので、ちょっぴりグレードアップ(笑)。
しかも、固定ローラー用リヤホイールが欲しかったので、前後とも(笑)。
ま、転んでもただでは起きないというか、起きたくない(笑)と言った感じかな?
で、選んだのがこれ。
- Aperture: ƒ/5.6
- Camera: PENTAX K-5
- Taken: 2017-07-16 13:37
- Copyright: Kiyozou
- Flash fired: no
- Focal length: 135mm
- ISO: 800
- Shutter speed: 1/15s
スポークがエアロ形状(丸じゃなく平べったい)なのがわかるかなぁ?
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2017-07-15 18:13
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 40
- Location: 36° 0′ 44.04″ N 138° 15′ 0.93″ E
- Shutter speed: 1/24s
ちょっと地味です(笑)。
で、タイヤがこれ。
Continental(コンチネンタル)
- Aperture: ƒ/4.5
- Camera: PENTAX K-5
- Taken: 2017-07-16 13:37
- Copyright: Kiyozou
- Flash fired: no
- Focal length: 40mm
- ISO: 800
- Shutter speed: 1/30s
ちょっとしっとりしているのは、新品だからかな?
そして、スプロケがこれ。
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2017-07-15 18:15
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 100
- Location: 36° 0′ 42.71″ N 138° 15′ 1.21″ E
- Shutter speed: 1/7s
スプロケは純正仕様のまま。
チューブは…聞き忘れた(笑)。
2本で定価¥1,980-のものだと思う。
本当だったら、僕の自転車から先にホイールを交換したかったのになぁ…( ノД`)… 。
はたして、μに違いがわかるのだろうか?
またリヤの変速がローから3番目から2番目にダウンしない症状があり、おそらくSTIレバー内のラチェットが壊れたと思われる。
ただ、2段飛ばしは変速できるので、ちょっと気をつければなんとかごまかせるかもしれない。
できることなら、STIレバーを交換するのを避けたいが、乗りにくかったらしょうがないので、交換するしかないかなぁ。
そして、歪んでリムに傷が入ったホイールとサイドウォールに傷が入ったフロントタイヤは、チューブ交換用教材として、引き取ってきました。
Continental(コンチネンタル)
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