記事内に広告が含まれています

E51エルグランドHPS、運転席側スライドドアのワイヤーが切れた…

CAR[車関係]

ワイヤーが切れた（外）

2020-03-15

この記事は約3分で読めます。

　イヤーソックを引き取りに大成堂さんへ行くときに、運転席側スライドドアのワイヤーが切れて、ビローンと垂れ下がってしまった…😢。

　このままだと、走行に支障が出るのでなんとか外にはみ出ないようにして、ディーラーに連絡。
　とりあえず、15日に見てもらうことにして、大成堂さんへ行ってきた。

ワイヤーが切れた（外）

ワイヤーが…

ワイヤーが切れた（中）

とりあえず、内側へ引き込んだ。

　そして、本日（15日）ディーラーに持ち込んで見てもらって、見積書を出してもらった。
　あ、飛び出たワイヤーは外してもらいました。

見積書

総額￥341,550-😱

　とはいうものの、運転席側だけでなく、助手席側のワイヤーがほつれてきているので、こっちも交換した方がいいというのと、リヤのブレーキローターが錆で劣化してきてるので、その部品交換の値段も入っているので、純粋に運転席側のスライドドアだけの修理代は約14万円。

　ちなみに内訳はこんな感じ。

オートスライドドアドライブASSY交換工賃　　￥ 38,940-
左側オートスライドドアドライブASSY部品代　￥123,200-
右側オートスライドドアドライブASSY部品代　￥118,800-

リヤディスクブレーキローター　交換工賃　￥14,190-
リヤディスクブレーキローター　部品代　　￥26,620-
リヤディスクブレーキパッド　交換工賃　　￥11,330-
リヤディスクブレーキパッド　部品代　　　￥ 8,470-

合計　￥341,550-

　さて、どうするかなぁ〜。
　予算が潤沢にあるのなら、全部一気に修理するのだが(苦笑)。
　今思いつく方法は…

の三つかな？

　まだ最長であと5年、最低でも3年は乗るつもりなので、修理しないという選択肢はないやろ？

　となると、3が一番無難かなぁ…。

　しばらく、ちょっと悩んでみます…。

コメント