京都機械工具(KTC) 12.7mm (1/2インチ) ホイールナット トルクレンチ WCMPA108、キター！

　タイヤ交換を家でする時に、ホイールナットの締め付けトルクの管理が気になるので、購入。

　とはいえ、日産、ホンダ用（108N）の締め付けトルクでしかできないタイプを選んだのは、設定がズレるのを嫌ったから。

KTC 12.7mm ホイールナット トルクレンチ WCMPA108／ケース

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2023-10-11 4:59
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 640
• Shutter speed: 1/80s

KTC 12.7mm ホイールナット トルクレンチ WCMPA108／中身

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2023-10-11 5:00
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/80s

KTC 12.7mm ホイールナット トルクレンチ WCMPA108／本体

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2023-10-11 5:01
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 250
• Shutter speed: 1/80s

KTC 12.7mm ホイールナット トルクレンチ WCMPA108／ヘッド部

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2023-10-11 5:01
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/80s

KTC 12.7mm ホイールナット トルクレンチ WCMPA108／グリップ部

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2023-10-11 5:01
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 640
• Shutter speed: 1/80s

　ダイハツとスズキの軽をタイヤ交換する時は、ちょっと安くて設定が変えられるやつにしようかな？

　これで、タイヤ交換時に余計な心配をしなくても良くなるといいなぁ。