前回の施工からしばらく経つと、極寒の朝にちょっいと鳴くようになった。
でも、思い当たる節があって、前回の施工時にはエンジンルームの隙間から、無理やり施工したのよね(笑)。
外すの面倒じゃんね。
ただ、それだとピンポイントで一箇所しかスプレーできないんだよね。
そして、タワーバーとエンジンカバーを外してみたら、ファンベルト２本あるしさ(笑)。
そりゃ、鳴くわな(笑)。
ファンベルト
- Aperture: ƒ/1.78
- Camera: iPhone 14 Pro
- Taken: 2024-02-09 14:19
- Flash fired: no
- Focal length: 6.86mm
- ISO: 500
- Shutter speed: 1/40s
よくみないとわからないけど、銀色の筋が入ってる上側がベルトなんよね。
E51エンジンルーム
- Aperture: ƒ/1.78
- Camera: iPhone 14 Pro
- Taken: 2024-02-09 14:18
- Flash fired: no
- Focal length: 6.86mm
- ISO: 80
- Shutter speed: 1/667s
上の写真は、タワーバーとウォッシャータンクの蓋の間から見た図。
というわけで、今回はタワーバーとエンジンカバー（？）を外して施工。
外した状態の画像は、撮り忘れた。
ちょっとたっぷり目にかけたら、試しにエンジンをかけた際に盛大にベルトが鳴いたがすぐに収まった。
これで様子見て、また鳴き出したらスプレーしてみよう。
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