目次
横浜送迎をしてきた。
諸事情により、N-BOX/で。
午前中、アルペンやモンベルでお買い物して、その後諏訪ICから中央道に乗る。
往路
往路はこんな感じ。
●諏訪IC
中央道
●八ヶ岳PA
中央道
●上野原IC
R20などの下道
●相模原IC
圏央道
●相模原愛川IC
一般道
●しゃぶ葉 長津田みなみ台店
一般道
●大学の寮
小仏トンネルを先頭にした渋滞が、談合坂SAと上野原ICの間まで伸びていたので、一般道へ迂回。
そのあとは、ナビ任せ。
復路
復路はこんな感じ。
●大学の寮
一般道
●相模原愛川IC
圏央道
●八王子JCT
中央道
●談合坂SA
中央道
●諏訪南IC
一般道
●自宅
…といった感じ。
思ったこと
N-BOX/は、クルーズコントロール(CC)がついているのだが、アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)ではないので、車間の調整は運転手がしなければならない。
しかし、定速でコントロールしてくれるので、疲労度はだいぶ違うと思う。
しかも、N-BOX/は高速道路でも割と安定しているので、一昔前の軽とはかなり違う。
今度から、N-BOX/で横浜送迎しようかな(笑)?
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